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國產(chǎn)激光干涉儀作為一種高精度的測量工具，廣泛應(yīng)用于科研、工業(yè)制造、材料科學(xué)等多個領(lǐng)域。由于其工作原理基于激光光束的干涉效應(yīng)，因此要求激光源、光學(xué)元件、探測器等部件的性能十分穩(wěn)定。在研發(fā)和應(yīng)用過程中，針對激光損壞和設(shè)備故障，許多廠家已逐步引入...

基礎(chǔ)原理三坐標(biāo)測量儀（CoordinateMeasuringMachine，CMM）這種集機械、電子、計算機技術(shù)于一體的三維測量設(shè)備，其核心技術(shù)原理在于：當(dāng)接觸式或非接觸式測頭接觸感應(yīng)到工件表面時，測量系統(tǒng)會瞬間記錄三個坐標(biāo)軸光柵尺的精確位...

在精密制造領(lǐng)域，薄壁零件（如電機端蓋、航空結(jié)構(gòu)件）的三坐標(biāo)檢測長期面臨一個隱蔽而頑固的挑戰(zhàn)：裝夾變形。在薄壁件測量中，傳統(tǒng)方法對“裝夾導(dǎo)致的變形誤差”幾乎無法覺察。當(dāng)這種變形在測量時被掩蓋，裝配時卻暴露，最終會導(dǎo)致產(chǎn)品振動、異響甚至失效——...

在現(xiàn)代制造業(yè)的精密版圖中，三坐標(biāo)測量機（CMM）是確保產(chǎn)品性能、生產(chǎn)流程順暢的核心保障。從汽車零部件的精密制造，到航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)苛裝配，再到電子設(shè)備的微尺寸雕琢，三坐標(biāo)測量機精準(zhǔn)測量工件三維尺寸、形狀及位置的能力，成為了質(zhì)量把控與生產(chǎn)優(yōu)化...

行業(yè)背景概述：在軌道交通領(lǐng)域，動車的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要，而動車輪對作為動車的關(guān)鍵行走部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到列車行駛的安全性、平穩(wěn)性和舒適性。隨著動車運行速度的提升以及運行里程的增加，輪對承受著巨大的壓力和磨損，定期對其進(jìn)行高精度檢測...

深孔測量是三坐標(biāo)性能的試金石。汽車閥體與航空發(fā)動機高溫合金件雖然都是深孔檢測范圍，但其面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)卻存在差異：1、汽車閥體的核心挑戰(zhàn)在于復(fù)雜多孔系的空間位置測量，需星型測針和路徑優(yōu)化。汽車液壓閥體通常是采用鑄鐵或鋁合金材料，壁厚均勻，孔徑...